Résumé du produit
La mousse de silicone à isolation par vibration pour train ferroviaire de Hong Ye en caoutchouc de silicone est un silicone de durcissement par addition sûr et résistant à la fatigue pour le transport ferroviaire, une mousse de silicone RTV tampon muette pour train à grande vitesse. Fabriquée à partir de silicone liquide de qualité transit à haut amortissement, cette mousse de silicone anti-fatigue muette présente une résistance aux vibrations à long terme, une réduction du bruit de fonctionnement, une résistance aux impacts de la pression du vent et une stabilité d'alternance de température, avec un rapport de moussage d'amortissement réglable de 3 à 7 fois. Il est utilisé pour l'étanchéité des espaces entre les wagons de train à grande vitesse, le tampon antichoc pour les équipements de véhicules ferroviaires, le revêtement tampon muet de porte de train, le remplissage d'isolation contre les vibrations des boîtes électriques de transport ferroviaire. Associé au silicone de moule d'ingénierie standard ferroviaire, le caoutchouc de silicone moussant résistant à la fatigue forme une éponge de silicone muette à amortissement élevé pour les opérations de transport ferroviaire à long cycle.
Présentation du produit
Ce silicone liquide à deux composants dédié au transport ferroviaire est modifié avec un facteur d'amortissement élevé, spécialement adapté aux conditions de fonctionnement des vibrations à haute fréquence des trains à grande vitesse. En tant que silicone à durcissement par addition de qualité de sécurité pour le transport, il résiste au vieillissement par fatigue causé par des millions de vibrations de fonctionnement. Après avoir amorti le moulage moussant, il forme une éponge en silicone muette absorbant les vibrations. Différente de la mousse ordinaire, facile à vieillir et à durcir rapidement, cette mousse de silicone RTV résistante à la fatigue maintient un effet stable de sourdine et d'absorption des chocs, appartenant au caoutchouc de silicone moussant de protection durable de l'ingénierie du transport ferroviaire.
Principales caractéristiques et avantages du produit
1. Performance anti-fatigue extrême : la structure moléculaire renforcée du caoutchouc de silicone moussant adapte le cycle de vibration du train à long terme.
2. Fonctionnement silencieux efficace : le silicone liquide à amortissement élevé absorbe le bruit et les vibrations du fonctionnement mécanique du train.
3. Résistance aux chocs sous la pression du vent : la mousse de silicone compacte résiste aux forts impacts du flux d'air pendant la circulation des trains à grande vitesse.
4. Stabilité saisonnière de la température : le silicone de durcissement par addition résistant aux intempéries s'adapte aux alternances de températures extrêmes de l'exploitation ferroviaire.
5. Moulage standard sur rail : s'adapte à la production et au remplacement de lots de silicone de moule standardisés par l'ingénierie ferroviaire.
6. Facteur de sécurité élevé : mousse de silicone durcie intégrée, sans chute de débris affectant la sécurité du fonctionnement du train.
Instructions d'utilisation étape par étape
1. Amortissement de l'agitation brute : Remuer uniformément le silicone liquide A/B du transit ferroviaire pour disperser complètement les modificateurs anti-fatigue.
2. Mélange proportionnel stable : agitation uniforme 1:1 pendant 3 minutes pour stabiliser les performances d'amortissement des vibrations.
3. Ingénierie du démoussage en profondeur : éliminez les bulles internes pour améliorer la stabilité structurelle globale de l'éponge en silicone.
4. Durcissement du moule sur rail : mise en forme du moule via du silicone de moule standard ferroviaire pour obtenir une mousse de silicone RTV silencieuse et isolant les vibrations.
Scénarios d'application
Bande d'étanchéité pour espace de wagon de train à grande vitesse, tampon tampon antichoc pour équipement interne de véhicule ferroviaire, joint muet d'ouverture et de fermeture de porte de train, mousse d'isolation des vibrations du boîtier de commande électrique de transport ferroviaire, remplissage de réduction du bruit des wagons de métro. La mousse de silicone résistante à la fatigue optimise le confort de conduite du train et réduit le taux de défaillance des équipements.
Précautions
Évitez la compression de surcharge à long terme ; une pression excessive réduira la durée d’amortissement du silicone à durcissement par addition.
Emballage et stockage
Baril scellé d'ingénierie ferroviaire de 200 kg, stockage en entrepôt ventilé, maintient l'amortissement anti-fatigue de la mousse de silicone brute.
FAQ
Q1 : Maintenir des performances stables après des vibrations à long terme du train ?
A1 : Le caoutchouc de silicone moussant ultra antifatigue s’adapte à des millions de cycles de vibrations de transit.
Q2 : Réduire efficacement les vibrations et le bruit du fonctionnement des trains ?
A2 : Le silicone à durcissement par addition à amortissement élevé permet une réduction efficace des vibrations et du bruit.
Q3 : Produire en masse des pièces de train standard avec du silicone moulé ?
A3 : La mousse de silicone RTV à viscosité standard correspond entièrement aux spécifications techniques du transport ferroviaire.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
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