Le silicone d'enrobage électronique pour l'électronique ferroviaire de HONG YE SILICONE (modèles HY-9055/HY-9045) est un encapsulant silicone à deux composants haute performance conçu pour les composants électroniques ferroviaires. Il est liquide avant durcissement, formant un caoutchouc flexible après durcissement avec une excellente résistance aux chocs. Disponible en types de durcissement supplémentaire et par condensation, il présente un durcissement non exothermique, un faible retrait et une résistance aux températures extrêmes (-60 ℃), conforme aux normes ISO9001, CE et de l'industrie ferroviaire. Avec des paramètres personnalisables, il s'associe à nos matières premières silicone et à notre encapsulant silicone pour garantir un fonctionnement stable de l'électronique ferroviaire, répondant ainsi aux exigences mondiales d'approvisionnement B2B pour les équipements ferroviaires.
Présentation du produit
En tant que produit de base de qualité ferroviaire de HONG YE SILICONE, notre silicone d'enrobage électronique (également appelé composé d'enrobage en silicone ou adhésif d'encapsulation électronique) est conçu pour protéger les composants électroniques ferroviaires sensibles. Différent de la résine époxy d'enrobage, ce silicone à deux composants durcit sans exothermie ni corrosion, avec un faible retrait et une excellente flexibilité. Il est largement utilisé pour l'empotage de circuits imprimés ferroviaires, de ballasts, de transformateurs, de LED, d'écrans LCD et de processeurs, formant un système thermoconducteur et isolant fiable, s'adaptant aux environnements d'exploitation ferroviaires difficiles.
Caractéristiques du produit
1. Durcissement doux et sûr : non exothermique et non corrosif pendant le durcissement, faible retrait, évitant d'endommager les composants électroniques ferroviaires de précision, adapté aux circuits imprimés et puces ferroviaires fragiles.
2. protection complète : excellente résistance à l'eau, à l'humidité, aux produits chimiques, au jaunissement et aux performances antistatiques, isolant efficacement l'électronique ferroviaire des environnements extérieurs difficiles.
3. Entretien facile : la couche de caoutchouc durcie peut être facilement décollée pour la réparation et le remplacement des composants, réduisant ainsi les coûts de maintenance et les temps d'arrêt des équipements ferroviaires.
4. Résistance aux températures extrêmes et aux chocs : élasticité stable dans une large plage de températures, pas de cristallisation à -60 ℃, forte résistance aux chocs pour s'adapter aux vibrations ferroviaires pendant le fonctionnement.
5. Longue durée de vie : excellentes résistance aux intempéries et performances anti-vieillissement, dégradation de la lumière stable, étanchéité et luminosité, prolongeant la durée de vie des composants électroniques ferroviaires.
Spécifications techniques
Modèles HY-9055/HY-9045 : Silicone à durcissement par addition à deux composants, rapport de mélange en poids de 1:1. Liquide avant durcissement, formant du caoutchouc flexible après durcissement. Il peut être durci à température ambiante ou élevée, avec un durcissement complet en 24 heures (la température ambiante et l'humidité affectent la vitesse de durcissement). Le démoussage est disponible à 0,08 MPa pendant 3 minutes. La dureté, la viscosité et la durée de fonctionnement durcies sont entièrement personnalisables pour s'adapter aux différents composants électroniques ferroviaires.
Scénarios d'application
Largement appliqué dans l'enrobage et la protection de divers composants électroniques ferroviaires, notamment les circuits imprimés ferroviaires, les ballasts électroniques, les transformateurs électroniques, l'éclairage LED des trains, les écrans LCD, les modules CPU et les composants de transmission de signaux. Il convient aux wagons de train, aux gares ferroviaires, aux équipements au sol et aux systèmes de signalisation, résistant efficacement aux vibrations, aux changements de température, à l'humidité et à la poussière, garantissant un fonctionnement stable des systèmes électroniques ferroviaires.
Valeur fondamentale pour les acheteurs
1. Améliorer la sécurité opérationnelle : une protection fiable réduit le taux de défaillance électronique ferroviaire, évitant les interruptions de signal ou les dysfonctionnements des équipements, garantissant ainsi la sécurité de l'exploitation ferroviaire.
2. Réduisez les coûts de maintenance : la couche de caoutchouc facile à peler facilite la réparation des composants, prolonge la durée de vie et réduit les coûts après-vente et de remplacement.
3. Adaptez-vous aux environnements difficiles : la résistance aux températures extrêmes et aux chocs correspond parfaitement aux conditions d'exploitation extérieures et aux vibrations des chemins de fer, améliorant ainsi l'applicabilité du produit.
4. Assurance de conformité : répond aux certifications internationales et aux normes de l'industrie ferroviaire, évitant les barrières commerciales, adapté aux marchés mondiaux des équipements ferroviaires.
Comment utiliser
1. Pré-mélange : Remuer complètement le composant A pour mélanger uniformément les charges déposées et agiter soigneusement le composant B avant utilisation pour garantir des performances uniformes.
2. Mélange : Remuer les composants A et B dans un rapport pondéral de 1 : 1 jusqu'à ce qu'ils soient complètement fondus, en évitant un mélange inégal qui affecte l'effet de durcissement.
3. Antimousse : mettez la colle mélangée dans un récipient sous vide, démoussez à 0,08 MPa pendant 3 minutes, puis procédez à l'empotage pour éviter que les bulles n'affectent les performances d'étanchéité.
4. Empotage et durcissement : versez de la colle démoussée dans les composants électroniques ferroviaires, durcissez à température ambiante ou élevée ; entrez le processus suivant après le durcissement de base, durcissement complet en 24 heures.
Certifications et conformité
Produit sous le système de gestion de la qualité ISO9001 de HONG YE SILICONE, ce produit a passé la certification CE, conforme aux normes internationales de sécurité des matériaux électroniques et aux exigences strictes de qualité de l'industrie ferroviaire. Il répond aux normes de fiabilité et de stabilité des équipements électroniques ferroviaires mondiaux, garantissant une importation et une application fluides.
Options de personnalisation
Nous proposons une personnalisation personnalisée pour les besoins de production électronique ferroviaire : dureté durcie, viscosité colloïdale, temps de fonctionnement et vitesse de durcissement réglables ; types de durcissement par addition/condensation personnalisables ; développement d'une formule spéciale pour les scénarios ferroviaires à hautes vibrations et températures extrêmes, associée à notre composé d'enrobage thermiquement conducteur pour des solutions uniques.
FAQ
Q1 : Peut-il s’adapter aux vibrations de l’exploitation ferroviaire ? A1 : Oui, il a une excellente résistance aux chocs, formant un caoutchouc flexible après durcissement qui peut résister aux vibrations ferroviaires à long terme sans dommage.
Q2 : Est-il facile d’entretenir les composants électroniques ferroviaires après l’empotage ? A2 : Oui, la couche de caoutchouc durcie peut être facilement décollée, ce qui facilite la réparation et le remplacement des composants sans endommager les pièces.
Q3 : Comment conserver le silicone d’empotage non ouvert ? A3 : Sceller et conserver dans un endroit frais et sec ; remuer uniformément en cas de couches après un long stockage, aucun impact sur les performances.
Q4 : La colle mélangée peut-elle être stockée pour une utilisation ultérieure ? A4 : Non, les composants A/B mélangés doivent être utilisés en même temps pour éviter le durcissement et le gaspillage, garantissant ainsi un effet d'empotage.
Q5 : D'autres modèles sont-ils disponibles en plus du HY-9055/HY-9045 ? A5 : Oui, nous proposons différents modèles et paramètres entièrement personnalisables pour répondre aux différentes exigences en matière de composants électroniques ferroviaires.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
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