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Composé d'enrobage électronique pour équipement de signalisation ferroviaire
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Attributs du produit

ModèleHY-9320

marqueHONG YE SILICONE

OriginHUIZHOU

Certification9001

Emballage & livraison
Unités de vente : Kilogram
Type de colis : 1kg/5kg/25kg/200kg
Exemple d’image :

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composé d'enrobage électronique-6
Description du produit
Le composé d'enrobage électronique HONG YE SILICONE (modèle HY-9320) est un silicone à durcissement par addition à deux composants à haute transparence conçu pour les équipements de signalisation ferroviaire. Il s'agit d'un silicone liquide transparent incolore avec un rapport de mélange de 1:1, une transmission lumineuse élevée (95 % à 450 nm), une excellente résistance aux UV et une large tolérance de température (-50 ℃ à 250 ℃). Doté d'une isolation élevée, d'une bonne fluidité et d'un durcissement rapide en profondeur, il assure un fonctionnement stable des composants de signalisation ferroviaire, répondant aux exigences strictes de fiabilité des clients ferroviaires mondiaux.
electronic potting compoundelectronic potting compound

Présentation du produit

Notre composé d'enrobage électronique, également appelé composé d'enrobage en silicone ou adhésif d'encapsulation électronique, est un matériau de protection transparent professionnel conçu pour les équipements de signalisation ferroviaire. En tant que fabricant expérimenté de caoutchouc de silicone RTV 2 avec plus de 15 ans d'expérience à l'exportation, nous nous concentrons sur des solutions en silicone de qualité industrielle pour les systèmes ferroviaires. Ce composé d'enrobage à base de silicone pour moule à haute transparence durcit en un élastomère flexible, offrant une protection complète pour les composants de signalisation ferroviaire, supérieure au composé d'enrobage électronique ordinaire en termes de transparence et d'adaptabilité environnementale.

Spécifications techniques

Le modèle HY-9320 est un silicone liquide transparent à deux composants avec un rapport de mélange en poids de 1:1. Paramètres de durcissement : viscosité 500 ± 100 mPa·s pour les composants A et B, incolore et transparent. Paramètres de durcissement : dureté 20 ± 3 Shore A, indice de réfraction 1,41, transmission de la lumière 95 % (2 mm à 450 nm), résistivité volumique 1,0 × 10¹⁵ Ω·cm, coefficient de dilatation thermique 280 ppm/℃. Les paramètres clés, notamment la dureté, la viscosité et la durée de fonctionnement, peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences des équipements de signalisation ferroviaire.

Caractéristiques et avantages du produit

- Haute transparence et transmission de la lumière (95 % à 450 nm) : garantit une observation claire des composants de signalisation internes pour une inspection et une maintenance faciles. - Silicone à polymérisation par addition, sans solvant et respectueux de l'environnement, conforme aux normes environnementales mondiales. - Excellente résistance aux UV et aux intempéries : s'adapte aux environnements ferroviaires extérieurs à long terme sans jaunissement ni dégradation des performances. - Large tolérance de température (-50 ℃ à 250 ℃) : performances stables dans des conditions de froid extrême et de température élevée, adaptées à toutes les régions ferroviaires. - Bonne fluidité : peut être inséré dans de minuscules espaces de composants de signalisation ferroviaire complexes, garantissant ainsi une couverture et une protection complètes. - Durcissement rapide en profondeur : améliore l'efficacité de la production pour la production en série d'équipements de signalisation ferroviaire. - Hautes performances d'isolation : Assure la sécurité électrique des composants de signalisation, en évitant les courts-circuits et les interférences de signal.

Comment utiliser

1. Mélangez les parties A et B dans un récipient sec selon un rapport pondéral de 1:1, remuez uniformément, puis laissez reposer pour le démoussage ou le dégazage sous vide pour éliminer les bulles d'air. 2. Nettoyez les composants de signalisation ferroviaire à enrober, séchez-les soigneusement (assurez-vous qu'il n'y a pas d'humidité sur les surfaces des composants), puis versez le mélange de silicone pour immerger complètement les composants. 3. Placez les composants en pot dans un four pour le durcissement ; ajustez la vitesse de durcissement en modifiant la température en fonction des besoins de production.

Scénarios d'application

Cet encapsulant silicone est principalement utilisé dans les équipements de signalisation ferroviaire, notamment les feux de signalisation ferroviaire, les modules de contrôle des signaux, les cartes PCB, les composants de signalisation optique et les capteurs de détection. Sa haute transparence permet une inspection facile des composants internes, tandis que ses excellentes performances de protection résistent à l'humidité, à la poussière, aux vibrations et aux températures extrêmes, garantissant une transmission stable du signal, réduisant les taux de défaillance des équipements, réduisant les coûts de maintenance et garantissant la sécurité et l'efficacité des opérations ferroviaires pour les clients mondiaux.

Options de personnalisation

Nous fournissons des services de personnalisation flexibles, notamment l'ajustement de la transparence, de la dureté, de la viscosité et de la vitesse de durcissement pour correspondre aux différents composants de signalisation ferroviaire. Des formules spéciales avec une résistance anti-vibration et UV améliorée sont disponibles, prenant en charge les services OEM pour répondre aux besoins personnalisés des acheteurs mondiaux d'équipement ferroviaire.

Certifications et conformité

Notre composé d'empotage électronique est conforme aux normes internationales de l'industrie ferroviaire, soutenues par les certifications ISO9001, CE et UL. Il est sans solvant, respectueux de l'environnement et répond aux exigences strictes de fiabilité et de sécurité des équipements de signalisation ferroviaire, largement reconnues par les clients ferroviaires mondiaux.

FAQ

Q : Ce composé d'empotage convient-il aux équipements de signalisation ferroviaire extérieurs ? R : Oui, il présente une excellente résistance aux UV et aux intempéries, s'adaptant à une utilisation extérieure à long terme sans jaunissement et peut résister à des températures extrêmes (-50 ℃ à 250 ℃). Q : Peut-il être utilisé pour des composants de signalisation ferroviaire de précision ? R : Oui, il a une bonne fluidité, peut être inséré dans de minuscules espaces et sa grande transparence permet une inspection facile des composants internes. Q : Quels produits chimiques doivent être évités pendant l’utilisation ? R : Évitez tout contact avec l'oxygène, le phosphore, le soufre, les composés acétyléniques, les peroxydes et les composés métalliques de plomb, d'étain et de cadmium, qui pourraient entraîner un échec de durcissement. Q : Quelle est la durée de conservation et la méthode de transport ? R : La durée de conservation est de 12 mois lorsqu’elle est stockée dans un endroit frais et sec ; il n'est pas dangereux et peut être transporté comme produit chimique général.
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