Le silicone liquide pour moules à pneus de HONG YE JIE est un silicone à durcissement par addition à deux composants à haute résistance, conçu pour la fabrication de moules à pneus de haute précision. Il prend en charge le durcissement en pièce/à chaud avec une utilisation facile, offrant une sécurité de qualité alimentaire FDA, une résistance à des températures de -60°C à 250°C et une excellente fluidité pour une réplication claire des motifs de pneus. Intégrant les avantages du silicone de fabrication de moules, du silicone liquide, du caoutchouc de silicone pour moules industriels, du caoutchouc de silicone RTV 2 et du silicone pour moule liquide, il offre un durcissement en profondeur sans retrait, une résistance élevée à la déchirure et une longue durée de vie. Certifié ISO9001/CE/UL, il répond aux normes de production industrielle par lots pour les acheteurs mondiaux de pneus et de produits en caoutchouc.
Présentation du produit
Ce silicone spécialisé est constitué de composants A/B fluides, adaptés aux moules de pneus (y compris les pneus jouets, les pneus de mini-véhicules et les prototypes de pneus en caoutchouc) qui exigent une réplication précise du motif et une résistance à l'usure. Avec plus de 20 ans d'expertise en fabrication de silicone, notre produit durcit en un corps élastique solide et durable sans déformation, non affecté par l'épaisseur du moule. Sa fluidité supérieure remplit entièrement les rainures et les textures des motifs de pneus, garantissant une précision constante du moule, adaptée aux prototypes en petits lots et à la production de moules pour pneus à grande échelle, offrant des solutions industrielles de moules en silicone à guichet unique.
Caractéristiques et avantages du produit
1. Réplication précise du motif : un durcissement sans retrait et une excellente fluidité capturent les fines rainures des pneus, les textures et les motifs antidérapants, garantissant une précision constante du moule des pneus et réduisant les produits défectueux.
2. Durabilité de qualité industrielle : haute résistance à la traction et à la déchirure, résistant à l'usure et à la déformation, supportant des centaines de rotations de moules, réduisant ainsi les coûts de remplacement.
3. Opération facile par lots : les méthodes de durcissement double s'adaptent aux lignes de production industrielles, le rapport de mélange 1:1 simplifie le fonctionnement et améliore l'efficacité de la production.
4. Large adaptabilité à la température : résiste à -60 °C à 250 °C, performances stables en matière de durcissement à haute température et de stockage à basse température, ainsi que les flux de production de pneus.
5. Contrôle de qualité strict : production standardisée avec échantillonnage de pré-production et inspection avant expédition, soutenue par la norme ISO9001, garantissant une qualité de produit constante.
Comment utiliser
1. Nettoyez et séchez le prototype de pneu/cadre de moule, enlevez la poussière, l'huile et les débris pour garantir la clarté du motif.
2. Mélangez les composants A/B dans un rapport pondéral de 1:1, remuez soigneusement pendant 2 à 3 minutes jusqu'à ce que la couleur soit uniforme, sans stratification.
3. Démoussez sous vide pendant 2 à 5 minutes (ajustez en fonction de la viscosité/du poids) pour éliminer les bulles qui affectent la précision du motif.
4. Versez le mélange uniformément dans le cadre du moule, assurez-vous de remplir complètement les rainures du motif.
5. Durcir à température ambiante (4-5 heures) ou 80-120°C (30-60 minutes) jusqu'à solidification complète.
6. Démoulez doucement, coupez l'excédent de silicone et inspectez la clarté du motif avant utilisation.
Processus de production
1. Sélectionnez des matières premières en silicone de haute pureté de qualité industrielle, effectuez des tests stricts d'impuretés, de résistance à l'usure et de résistance à la température.
2. Mélange de formule de précision avec réaction à température contrôlée pour assurer une fluidité et une durabilité stables.
3. Remplissage séparé des composants A/B et emballage scellé avec un dosage précis, empêchant la contamination.
4. Effectuer des tests de dureté, de résistance à la déchirure et de fluidité sur les produits finis, en éliminant les produits non qualifiés.
5. Scellage sous vide avec des directives de fonctionnement détaillées pour la production industrielle.
FAQ
1. Peut-il reproduire des motifs antidérapants de pneus ultra-fins ?
Oui, une excellente fluidité remplit les minuscules rainures du motif, garantissant une réplication claire et complète.
2. Combien de fois le moule du pneu peut-il être réutilisé ? Sous stockage et utilisation appropriés, il peut être réutilisé plus de 400 fois avec des performances stables.
3. Est-il adapté aux moules à pneus de grande taille ?
Oui, il prend en charge le versement sur de grandes surfaces et garantit une épaisseur et une cohérence de motif uniformes.
4. Le temps de durcissement peut-il être raccourci pour une production de masse ?
Oui, l’ajustement de la formule ou l’augmentation de la température peuvent accélérer le durcissement pour correspondre aux lignes de production.
5. Quels sont les principaux points de stockage du silicone non utilisé ?
Sceller et conserver dans un environnement intérieur sec, éviter l'exposition au soleil et à la pluie, utiliser dans les 10 mois.