Présentation du produit
Notre enrobage électronique est spécialement développé pour les systèmes de signalisation ferroviaire, utilisé pour coller, sceller, enrober et recouvrir les composants électroniques sensibles des émetteurs de signaux, des récepteurs, des modules de contrôle et des capteurs. En tant que fournisseur professionnel de silicone liquide et de composé d’empotage thermiquement conducteur, nous proposons une alternative fiable à la résine d’empotage époxy traditionnelle. Cette formule est adaptée aux scénarios ferroviaires extérieurs/intérieurs : faible viscosité pour l'empotage de composants complexes, auto-démousse pour la précision, détachable pour l'entretien et résistante aux environnements ferroviaires difficiles, garantissant un fonctionnement stable des systèmes de signalisation.
Spécifications techniques
Il s'agit d'un silicone d'enrobage électronique de haute fiabilité avec des paramètres personnalisables, adapté aux systèmes de signalisation ferroviaire. Propriétés clés :
- État avant durcissement : liquide, fluide avec une faible viscosité et des performances auto-démousseuses, facile à mettre en pot dans les petits espaces
- Ignifuge : grade UL94-HB, conforme aux normes de sécurité ferroviaire
- Durcissement : Longue durée de stockage à température ambiante, durcissement rapide sous chauffage, adapté à la production automatisée
- Performance de durcissement : aucun retrait, excellentes propriétés imperméables, résistantes à l'humidité et anti-âge (durée de vie ≥10 ans)
- Propriétés supplémentaires : bonne résistance aux acides et aux alcalis, résistance au vieillissement atmosphérique, haute isolation, résistance aux chocs et aux interférences anti-électromagnétiques
- Personnalisable : la viscosité, la vitesse de durcissement et la dureté peuvent être ajustées en fonction des exigences des composants du signal
Caractéristiques et avantages du produit
- Faible viscosité et auto-démousse : excellente fluidité et capacité d'auto-démousse, empotant facilement les composants électroniques minuscules et complexes des dispositifs de signalisation ferroviaire, garantissant l'absence de bulles d'air et une protection stable.
- Détachable et réparable : les composants encapsulés peuvent être retirés pour réparation/remplacement, puis réparés sans laisser de traces, réduisant ainsi les coûts de maintenance et les temps d'arrêt du système de signalisation ferroviaire.
- Ignifuge et sûr : indice ignifuge UL94-HB, répondant aux normes internationales de sécurité ferroviaire, éliminant les risques d'incendie dans les équipements de signalisation.
- Pas de retrait et durcissement stable : pas de retrait pendant le durcissement, évitant d'endommager les composants du signal de précision, garantissant un fonctionnement stable à long terme dans des environnements difficiles.
- Adaptabilité aux environnements difficiles : intègre des fonctions d'étanchéité, anti-poussière, résistantes à la corrosion, aux chocs et aux interférences électromagnétiques, s'adaptant aux environnements ferroviaires extérieurs (températures extrêmes, pluie, poussière).
- Durcissement flexible et production de masse : longue durée de stockage à température ambiante, durcissement rapide par chauffage, adapté à la production manuelle et automatisée d'équipements de signalisation ferroviaire.
Comment utiliser (étape par étape)
- Préparation du pré-mélange : Vérifiez le silicone d'enrobage pour la superposition ; remuer uniformément en cas de couches (n'affecte pas les performances), garantissant une viscosité uniforme.
- Opération d'empotage : versez le silicone à faible viscosité dans les boîtiers des composants de signaux ferroviaires, en vous appuyant sur les performances d'auto-démoussement pour éliminer les bulles d'air (le démoussage sous vide peut être utilisé pour les composants de haute précision).
- Processus de durcissement : durcissement à température ambiante (longue durée de stockage) ou à la chaleur pour accélérer le durcissement, garantissant un durcissement complet pour obtenir une protection fiable.
- Réparation (si nécessaire) : retirez le composant endommagé pour réparation/remplacement, puis appliquez le même silicone d'enrobage pour restaurer la protection sans laisser de traces.
Scénarios d'application
Cet empotage électronique est spécialement conçu pour les systèmes de signalisation ferroviaire, notamment les émetteurs de signaux, les récepteurs, les modules de commande, les capteurs de voie et les boîtes de jonction de signaux. Il protège les composants électroniques internes des environnements extérieurs difficiles, garantissant une transmission précise et stable du signal. Pour les acheteurs, il améliore la fiabilité du système de signalisation, réduit les taux de défaillance, raccourcit le temps de maintenance, prolonge la durée de vie des équipements et réduit les coûts d'exploitation globaux, renforçant ainsi la compétitivité sur le marché mondial des équipements ferroviaires.
Options de personnalisation
Nous proposons une personnalisation complète pour les exigences du système de signalisation ferroviaire :
- Ajustez la viscosité, la vitesse de durcissement et la dureté pour correspondre aux différentes tailles et structures des composants du signal.
- Optimisez les performances auto-démousseuses et détachables pour les composants complexes de signalisation ferroviaire.
- Améliorez les interférences anti-électromagnétiques, la résistance à la corrosion et l’adaptabilité à la température pour les scénarios ferroviaires extérieurs.
- Prend en charge les services OEM et ODM pour répondre aux besoins de production personnalisés des fabricants d’équipements de signalisation ferroviaire.
Certifications et conformité
Notre empotage électronique répond aux normes internationales en matière d'équipement ferroviaire et de l'industrie électronique, détenant les certifications ISO 9001, CE et RoHS. Il a des performances de lot stables, est non toxique, non dangereux et respectueux de l'environnement, avec un indice ignifuge UL94-HB, largement approuvé par les fabricants et fournisseurs mondiaux d'équipements de signalisation ferroviaire.
FAQ
Q : Ce silicone d'enrobage peut-il s'adapter aux environnements ferroviaires extérieurs difficiles ?
R : Oui. Il possède d'excellentes propriétés d'étanchéité à l'eau, à la poussière, à la corrosion et aux chocs, s'adaptant aux températures extrêmes, à la pluie et à la poussière, assurant un fonctionnement stable des composants de signal.
Q : Quelles substances doivent être évitées pendant l’utilisation pour éviter un échec de durcissement ?
R : Évitez tout contact avec les composés organostanniques, le soufre et les sulfures, les composés aminés et les matériaux contenant des amines, car cela affecterait l'effet de durcissement.
Q : Comment conserver le silicone d’empotage inutilisé ?
R : Sceller et conserver dans un endroit frais et sec. Le silicone mélangé doit être utilisé en une seule fois ; remuer uniformément en cas de superposition, ce qui n'affecte pas les performances.
Q : Est-il adapté aux capteurs de signaux ferroviaires de haute précision ?
R : Oui. Il a une faible viscosité, des performances auto-démousseuses et aucun retrait pendant le durcissement, évitant ainsi d'endommager les capteurs de précision et assurant une transmission précise du signal.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
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